3 pistolas en un cargador EV 2 pistolas de carga rápida de CC + 1 pistola de carga de CA Estación de carga EV

Información básica

N º de Modelo.	G33
Potencia de salida	84kw-144kw
Voltaje de entrada	380V
Paquete de transporte	Caja de madera
Especificación	700*600*1900mm
Marca comercial	tonelada
Origen	Porcelana
Código hs	8504409999
Capacidad de producción	100 juegos/mes

Descripción del Producto

√Cargador de CC rápido de varios estándares, combinación gratuita de CHAdeMO, CCS2 y AC Tipo 2
√Eficiencia promedio ≥96% a potencia de salida nominal
√Comunicación Ethernet/3G/4G/OCPP
√Alto grado de protección como IP54
√Operación de APP o autenticación RFID o plug and play
√Certificado CE NB 1282
√ OEM/ODM
√LOGO personalizarEspecificación del cargador:

Especificación	Modelo	Cargador rápido de tres pistolas CCS-CHAdeMO- AC Tipo 2
Entrada normal de CA	Fases/líneas	3 fases+neutro+PE
	Voltaje	400 V CA ± 10 %
	Frecuencia	50Hz±10%
	Conector	CA tipo 2, CCS 2, CHAdeMO
Producción	Fuerza	CA Tipo-2:22kw, CCS 2:50kw, CHAdeMO:50kw,
	Volaje	CA Tipo-2: 380-480 V CA, CCS 2: 200-750 V CC/1000 V CC CHAdeMO: 200-500 V CC,
	Longitud del cable	5 metros
	Tipo de cable	Cable de carga y conector permanentemente conectados a EVSE (refrigerado por líquido)
Parámetro eléctrico	Factor de potencia	≥0,99,≥ 0,96 (carga completa)
	Valor THD	≤5%
	Precisión de voltaje estable	≤±0,5%
	Precisión de corriente estable	≤±1%
	Eficiencia	≥95% a potencia de salida nominal
Diseño de estructuras	Material de la carcasa	Acero galvanizado
	Metodo de instalacion	Instalación vertical de suelo
	Indicador LED	10 pulgadas con pantalla TFT LCD de 720 x 480 píxeles, interfaz de usuario con pantalla táctil o teclado. Vidrio templado irrompible para usar como pantalla de visualización
	Interruptores de ENCENDIDO-APAGADO (Arranque-Parada)	Obligatorio
	Botón de parada de emergencia	tipo cabeza de hongo
	Método de pago	TARJETA RFID
Comunicación	Piedra vs Backend	Ethernet y 2G/3G/4G
	Protocolo de comunicación	OCPP1.6
índice ambiental	Temperatura de trabajo	-20ºC-+65ºC
	Temperatura de almacenamiento	-40ºC-+65ºC
	Altitud de trabajo	≤2000M
	Intensidad de la presión atmosférica	80 kpa a 110 kpa
	Sitio de aplicación	Bajo techo, en exteriores
	Método de enfriamiento	Refrigeración por aire forzado
Protección de seguridad	Protección Múltiple	Sobrecorriente, Subcorriente, Sobretensión, Corriente residual, Protección contra sobretensiones, Cortocircuito, Fallo a tierra en entrada y salida, Inversión de fase de entrada, Parada de emergencia con alarma, Sobretemperatura, Protección contra descargas eléctricas.
	Garantía	1 año
Información del paquete	Dimensión del producto	700*600*1900(Ancho*Profundidad*Alto)
	Peso neto	230KG
	Embalaje externo	Caja de madera
requerimientos generales
	Modo de transferencia de energía	Conductivo
	Modo de carga	CHAdeMO - modo 4 - Carga rápida CC CCS 2.0 - modo 4 - Carga rápida CC Tipo-2 CA - modo 3
	Confiabilidad y facilidad de servicio	Modularidad, características de autodiagnóstico, códigos de falla y facilidad de servicio en el campo
Estructura del sistema
	Método de regulación	Estación de carga DC EV regulada con combinación de CVC o CCC pero no simultáneamente
	Aislamiento	Cada salida aislada entre sí con el aislamiento adecuado
	Fuente de alimentación	Estación de carga de vehículos eléctricos de CC conectada a la red de CA
	Comunicación de control de carga	Comunicarse por señales digitales y analógicas
	Interoperabilidad de interfaz	Interoperable con cualquier EV compatible con CCS o AC Type-2 (para cada arma respectivamente)
	Operador	Operado por una persona capacitada o propietario de EV
Requisitos de entrada
	Respaldo de falla de suministro de entrada	Batería de respaldo por un mínimo de 1 hora para el sistema de control y la unidad de facturación, para permitir que se proporcionen actividades como la facturación.
Requisitos de salida
	Nº de salidas	3
	Conectores de salida	3 conectores de salida
	Compatibilidad del conector de salida	CA Tipo 2: IEC 61851-22, IEC 62196-2 Modo 3 CCS: IEC 61851-23/24, IEC 62196-3, DIN 70121. CHAdeMO: IEC 61851-23/24, cumple con JEVS G 105, Rev. 1.2
Requisitos mecánicos
	Estabilidad mecánica	No se dañará por impacto mecánico como se define en IEC 61851-1
	Impacto Mecánico	No se dañará por impacto mecánico como se define en IEC 61851-1
Requisitos de pantalla e interfaz de usuario
	Visual	Indicadores visuales: Indicación de error, Indicación de presencia de suministro de entrada, Indicación de proceso de estado de carga. Notificaciones de voz: VoiceNotifications: relacionadas con el inicio y la finalización de la sesión de carga en inglés
	Idioma de soporte	Inglés, con provisión para idiomas regionales adicionales
	Mostrar mensajes	EVSE debe mostrar mensajes apropiados para el usuario durante los diversos estados de carga, como: -Vehículo enchufado/Vehículo desconectado'-Duración desde el inicio de la carga y kWh consumidos'-Estado de autorización del usuario'-Condiciones de falla-Información de medición: Unidades de consumo
Requisitos de desempeño
	Tolerancia de corriente y voltaje de salida de CC	Regulación de corriente de salida de CC en carga de corriente constante (CCC); ±2,5 A para el requisito por debajo de 50 A, y ±5% del valor requerido para 50 A o más Regulación de voltaje de salida de CC en carga de voltaje constante (CVC);
	Retardo de control de la corriente de carga en CCC	Tiempo de respuesta de demanda de corriente de salida de CC1 s Tasa de incremento: 20 A/s o más. Tasa de reducción: 100 A/s o más
	Tasa descendente de corriente de carga	EVSE debería poder reducir la corriente continua con una tasa descendente de 100 A/s o más
	Desviación periódica y aleatoria (ondulación actual)	Límite de ondulación de corriente de salida de CC de EVSE: 1,5 A por debajo de 10 Hz, 6 A por debajo de 5 kHz, 9 A por debajo de 150 kHz
	Desviación periódica y aleatoria (ondulación de voltaje)	máx. Tensión de ondulación ±5 V. Velocidad máxima de respuesta ±20 V/ms

 

Introducción de la Compañía
Tonhe es una empresa de alta tecnología especializada en innovación de tecnología, productos y gestión en la industria de la electrónica de potencia, e I + D, fabricación, ventas, operación y servicio de módulo de carga EV y punto de carga rápida y productos relacionados, brindando a los clientes una solución de sistema para el sector energético.Tonhe se estableció en 1998 y se cotizó en 2015 con el código de acciones 300491.

 

Centro de Fabricación
Tonhe tiene una línea de producción automática con automatización completa en los pasos de producción anteriores y semiautomatización en ensamblaje y prueba. El diseño tecnológico y el dispositivo de trabajo son diseñados y desarrollados por el departamento de tecnología de procesos, lo que garantiza la calidad del producto.

 

Certificación

 

Estación de carga EV - ESPECÍFICOS

Q1. ¿Cuál es su plazo de embalaje?
A: caja de madera (palet)

Q2. ¿Cuál es su plazo de pago?
R: T/T 30% como depósito y 70% antes de la entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de pagar el saldo.

Q3. ¿Cuál es su plazo de entrega?
R: MANDO, CFR, CIF, DDU.

Q4. ¿Qué hay de su tiempo de entrega?
R: En general, tomará de 7 a 25 días después de recibir su pago por adelantado. El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.

P5. ¿Pueden producir de acuerdo con las muestras?
R: Sí, podemos producir con sus muestras o dibujos técnicos. Podemos construir los moldes y accesorios.

P6. ¿Cuál es su política de muestra?
R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes deben pagar el costo de la muestra y el costo del servicio de mensajería.

P7. ¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos una prueba del 100% antes de la entrega.

Q8: ¿Cómo hace que nuestro negocio sea una buena relación a largo plazo?
R: 1. Mantenemos buena calidad y precio competitivo para asegurar que nuestros clientes se beneficien; 2. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y nos hacemos amigos de ellos, sin importar de dónde vengan.